央广网重庆9月15日消息(记者王海)重庆市江津区省道106石蟆镇感益村支路路段,一位中年女警蹲在路侧护栏旁,用力摇了摇,见纹丝不动,才直起身擦汗:“护栏牢实了。”

这是简雪莲当天跑的第三个隐患治理点。连续几天,她顶着高温把几处完工项目逐一复查。同行的镇工作人员摇头:“太较真了。”

较真。熟悉简雪莲的人,都用这两个字形容她。42岁的她扎根公安工作十六年,从一线执勤到事故预防,岗位在变,劲头没变。个人三等功1次、嘉奖4次、优秀公务员——她的一次次“较真”化作了这些荣誉记录。

简雪莲在开展工作(央广网发 江津区公安局供图)

护栏装上了,村民心里踏实了

江津农村道路点多线长面广,临水临崖路段多,隐患治理任务重。

白沙镇三口道混元建材路段,弯多坡陡,主要跑小型客车和二三轮摩托车。简雪莲摸排发现,临水路段缺4米护栏,临崖路段缺20米路侧护栏,平交路口连警示桩、爆闪灯、标志标线都没有。

她把问题通报给镇政府,移交属地办理。首次复查时,她发现护栏虽已安装,但减速带位置不够合理,路口缺少部分警示标志。镇上有困难——经费有限、工期紧张。简雪莲没有降低标准,多次跟踪督办,通过区道安办发函、组织联合查勘,逐项核实设施安装位置。“隐患治理不是做样子,是保命的。”她强调。

临水路段护栏缺口处下方是农田,村民下地劳作需从此通行,装护栏反而不便。简雪莲与镇上协商,以间隔石墩代替护栏,方便村民携带农具下地,兼顾安全与通行。最终,缺口处设了石墩和警示标志,平交路口增设警示桩、爆闪灯、减速带等设施,临崖处装上了路侧护栏。

住在路口的村民老张说:“以前车辆从这里过,路窄弯陡,提心吊胆。现在啥子都装齐了,晚上还有灯亮着,踏实多了。”

近三年,简雪莲累计督促排查整治隐患702处,整治率100%。G212国道江津段84.8公里完成精细化提升,入选2025年交通运输部、公安部联合评定的“公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程”。

赶场天,她比摊贩到得还早

江津乡镇有赶场习俗。每逢赶场天,李市镇、白沙镇、朱杨镇等场镇车流人流高度集中,占道摆摊、车辆乱停、人车混行,摩托车和电动车超员、不戴头盔等问题突出。

简雪莲的工作没有“赶场放假”这一说。每逢赶场日,她以区道安办名义,每天调度“6+5”支力量在岗履职——6个镇街道安办加5个派出所和交管勤务大队,联合上路执法。从清晨开始,逐一确认各点位人员是否到位、装备是否齐备、重点路段是否有人值守。

“摩托车超员、违规载人、不戴安全头盔,看似小问题,一旦出事就是大事。”简雪莲说。

区道安办印发专项整治工作方案,聚焦场镇、学校周边、用工大户周边等重点区域,每日开展联合执法。执法中,简雪莲坚持依法整治与为民服务相结合:占道摆摊的,能劝导尽量劝导;车辆乱停的,合理设置临时停车区域。

一位经常在白沙镇赶场卖菜的大姐说:“以前看到交警就紧张,现在他们来了还帮我们挪摊位、疏导车辆,感觉不一样了。”

村口的“电子劝导员”

珞璜镇同福村常住人口约7000人,劝导站路段每天过往车辆600余辆,其中二三轮摩托车、电动车超过330辆。超员、违法载人、不戴头盔、私自加装雨棚——违法行为一抓一大把。

2024年6月底,同福村数字化劝导站建成投用。高清摄像头实时抓拍,系统自动识别违法行为并传输到后台,管理人员通过远程语音劝导,电子显示屏滚动播放安全提示和警示案例。从“抓拍”到“反馈”,全链条闭环管理。

落地过程中,简雪莲多次与珞璜镇政府沟通协调,从选址、设备调试到系统对接、人员培训,数次往返同福村。试运行期间,系统对号牌及驾驶人识别不够稳定,她及时协调技术方调整参数,保障设备稳定运行。

同福村建立起“劝导员现场宣导、网格员电话提醒、民警上门教育”的多途径精准宣传体系,摩电车违法行为得到有力遏制。全区计划建立30个数字化劝导站,目前已建成9个。简雪莲又在忙着制定建设标准和验收规范。

有人问她,天天跟隐患较劲、跟数据打交道,不累吗?她一笑置之:“路畅人安,就是我最大的心安。”

十六年从警路,简雪莲没有惊天动地的壮举,有的只是日复一日的巡查、排查、督导、整改。她像一朵扎根江津山水间的雪莲,不张扬,却用最朴素的坚守,守护着万家出行的平安。

编辑:陈静
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