今年暑运，台风“巴威”“美莎克”“红霞”“白海豚”“沙德尔”五轮台风先后影响我国多地。西部航空启动防台风保障机制，提前调整航班计划并告知旅客，累计取消航班154班，调整6班，约1.8万名受影响的旅客得到妥善保障，未发生因台风导致的安全运行事故。

中国民航局数据显示，暑运全国民航累计运送旅客1.51亿人次，日均244.2万人次，同比增长2.9%。五轮台风期间，上海浦东、杭州、广州、深圳等数十个机场航班运行受到冲击，多个机场航班取消或延误。

台风来前先取消 旅客不白跑机场

台风来临前，西部航空启动防台风机制，召开20次防台风会议，落实民航局“五早”要求，分批次调整航班计划。公司提前取消红色预警机场航班，调整飞机过夜，避免风险区停场。“白海豚”影响期间，取消航班24班，波及郑州后追加取消14班；“沙德尔”影响期间取消32班。

这意味着，航班变动信息将提前告知旅客，旅客可以更早改签、改乘高铁或调整行程，不必赶到机场后才被告知取消。

安全不让步 能飞就争取飞

在西部航空运行控制中心（AOC）气象席位，气象员提前发布台风警报，对高风险机场发布红、黄色预警，放行前与机组核实备降场信息。针对风险航班，AOC提前制定备降预案；过站航班到港后，地面保障人员快速关舱，确保重点航班在台风外围风雨到来前顺利推出。

“安全裕度不达标，坚决不飞。”西部航空飞行部相关负责人介绍，暑运期间，任何一项不满足安全裕度，航班果断调整或取消，同步通知旅客并做好退改签。暑运高峰叠加高铁停运，航空需求增加。西部航空提出，在严守安全底线前提下争取“能飞尽飞”，让滞留旅客尽早成行。飞行部优先安排经验丰富的骨干执飞关键航班；合肥、郑州组建应急预备队，在30分钟内响应临时调配；高难度航班执行双机长配置。

电话有人接 退改有人办

暑运期间，西部航空在重庆执行出港航班2724班次，重庆出港旅客运输量超46万人次。值机、安检、登机口接力保障，累计协助684名晚到旅客、1652名中转急特旅客顺利成行，护送无成人陪伴儿童进出重庆超2717人次。

话务和退改签服务同样承压。台风“白海豚”核心影响时段，呼叫中心累计接听旅客来电7231通，97名非接话岗位人员支援话务，分流承接3143通。客户服务部提前安排应急席位，后备人员30分钟内到岗。上线“出行助手”模块，旅客可通过App自助改期、退票。

暑运期间，西部航空累计完成近1.5万人次旅客退改签业务；其中“沙德尔”影响期间，完成3538名旅客退改签处置。未发生因台风引发的群体性投诉事件。（来源：西部航空）