2月2日，2026年春运正式启动，至3月13日结束，为期40天。其中，春节假期自2月15日至2月23日，共9天。这不仅是史上最长的春节假期，也对应着小型客车免费通行政策实施时间最长的一个春节假期。重庆高速公路路网预计将呈现总体流量显著增长、春节单日峰值创新高、省际交通活跃度高等主要特点。

据预测，今年春运期间重庆高速路网总车流量将达到约5860万辆次，日均约146.5万辆次，较去年同期增长1.5%，较平日流量大幅上涨54.5%。近三年来，春运总流量保持逐年递增态势，年均涨幅达4.4%。

春节假期期间，路网车流将高度集中。预计9天免费通行时段内，全路网车流量约1905万辆次，日均约211.7万辆次，较平日激增123.2%。其中，2月22日（正月初六）将迎来单日车流最高峰，预计突破242万辆次，较去年春节单日最高峰值小幅上涨1.5%，创下春节假期单日车流量历史新高。数据显示，近三年春节假期单日车流量峰值均保持在218万辆次以上高位。

省际交通，特别是川渝之间的跨省流动将成为主流。受探亲流、旅游流、务工流等多重因素叠加影响，预计春运期间往返于长三角、珠三角地区与重庆之间，或经重庆前往四川方向的车辆将大幅增加。跨省总车流量预计达377万辆次，约为平日流量的2.2倍。其中，连接川渝的18个主要通道车流量预计高达230万辆次，较平日增长1.2倍，同比去年春运增长2.0%。

为服务公众出行，相关部门对重点节点进行了梳理预测。G5013科学城、S7高新南、G93高新、G5021南岸、G65巴南、G93沙坪坝、双福北、G50江北、G75北碚、开州等10个收费站预计日均断面流量均超3万辆次，交通压力较为突出。

服务区方面，围龙、永川、巫山、武隆、开州、龙溪河、万州、大足石刻、古路、静观、奉节、梁平等12个服务区预计将较为繁忙。随着新能源汽车保有量持续增长，围龙、永川、璧山、晏家、武隆、梁平、青杠、垫江、丰都、涪陵东、钱塘、荣昌、彭水、二圣等14个服务区的充电设施预计面临较大压力。其中，围龙、永川、武隆、梁平4个服务区将同时承受大车流量和高充电需求的双重考验。

路网运行压力较大的路段预计主要集中在G50沪渝高速渝长段、G65包茂高速渝湘段、G75兰海高速渝合段、G85银昆高速成渝段等11条重点线路，这些路段的平均断面流量预计均已超过3万辆次。（来源：重庆高速集团）