近日，金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程（渝2标段）跨越郑渝高铁二级风险作业圆满完成，为工程全线贯通打下坚实基础。

金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程是国家“西电东送”战略部署的重点工程，可将金沙江上游水电机组群电量输送到华中地区。金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程（渝2标段）线路全长129.092千米，途经重庆市垫江县、梁平区、万州区，新建铁塔266基，直线塔162基，耐张塔104基。

郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。本次跨越郑渝高铁二级风险作业累计工期10天，施工所涉的跨越区段为N5039至N5040档，跨越档距340米，整体耐张段全长340米。为了不影响铁路正常运行，保障列车乘客安全，同时降低施工风险，重庆送变电公司利用每日凌晨0点-4点高铁停运窗口期进行施工作业，采取将跨越铁路的两基铁塔作为独立放线段单独放线的方式，通过在跨越点上方搭设跨越网进行防护施工。

“此次施工是二级风险作业，施工难度很大、安全风险很高，有效施工时间很短，我们制定了三种跨越方案，最后选定了搭设跨越网的方式进行导地线展放。”施工项目部相关负责人介绍，这种方式最大程度保证了铁路通行的安全，减少了高风险作业时间，也保障了施工的安全。

为了解决夜间作业时视野受限的难题，重庆送变电公司项目部采用具备夜间照明功能的八旋翼无人机展放导引绳，提高作业效率，保证安全稳定性，同时，使用弧垂机器人技术进行导线弧垂自动监测，及时反馈导线弧垂数据，弥补了人工观察的缺陷，保证在最高安全系数下进行施工。

据了解，本次郑渝高铁跨越施工顺利完成后将为工程按期投运打下坚实基础。金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程计划2025年建成投产，投产后每年可向华中地区输送电量近400亿千瓦时，在满足电力可靠供应方面将发挥重要作用；同时，每年可替代燃煤超1700万吨，大幅提高华中地区绿电比例，有利于实现更大范围电力资源优化配置，有利于落实国家能源战略、推进能源转型。