保证列车安全的“听风者”

　　保证列车安全的“听风者”（央广网发陈亚摄）　　央广网重庆2月3日消息（记者刘湛通讯员陈亚）2月1日，在重庆车辆段重庆运用车间的检修场上就有那么一群小伙子，用自己的坚守和执著，为春运列车的安全保驾护航。9点15分， K1250次列车车底刚一入库停稳，检车2班检车员们立即就投入到检修战斗中去了，小到螺丝钉、螺帽，大到轮对等，每趟列车近1000个零部件都要在他们严格认真的检查维修之后，才能“健康”出行为旅客服务。
　　保证列车安全的“听风者”（央广网发陈亚摄）　　“叮咚叮咚……”在一列车两侧，刘庆、蒋涛等4名检车师傅随着手电筒的亮光不断扫视着转向架、制动闸片等重点部件。“电筒光照射的区域有限，检查还得靠听声音。”话音刚落，唐宏等人钻入检修地沟内，用检点锤仔仔细细地敲击列车下部配件——轮对、主管卡等处。正常的时候,声音听上去是清脆的，如果稍有沙哑或者破响的声音，就需进一步的检查了。
　　保证列车安全的“听风者”（央广网发陈亚摄）　　“尾部车主管活节漏风，声音很明显,杨强请尽快处理……”刘庆一边用对讲机通知修理员杨强去处理，一边进行故障记录。
　　保证列车安全的“听风者”（央广网发陈亚摄）　　“我们熟悉车上的每一个角落，光凭声音就能听出车辆的故障，检查起来就像吃饭一样熟练、自然。”唐宏笑称。
　　保证列车安全的“听风者”（央广网发陈亚摄）　　据相关负责人介绍，库内检修涵概检车班、车电班等班组二十几个工种，随着科技的发展也加入了集便器组、列尾组等高科技班组。春运期间，该所每天有70余名员工通宵作业。他们每天都要检测近300辆列车。